Производители вагонов нашли замену западным подшипникам
Из-за санкций с начала 2022 года производители инновационных вагонов столкнулись с дефицитом подшипников. В октябре количество простаивающих из-за нехватки комплектующих вагонов достигло 10 000 единиц. Всего подсанкционными деталями укомплектованы 15% российского парка.
Теперь решение проблемы удалось найти: совет по железнодорожному транспорту СНГ разрешил использовать в них подшипники китайского и узбекского производства. Их выпускают компании Luoyang LYC Bearing, SPZ-Bearings и Wafangdian Bearing Group.
Подписывайтесь на наш Telegram канал
И читайте последние новости, статьи и прогнозы от MBFinance первыми
Подписаться